在我國(guó)汽車、飛機(jī)制造、輕工、造船、集裝箱、電梯、鐵道車輛等行業(yè)，有一種數(shù)控機(jī)床被廣泛應(yīng)用，與普通機(jī)床不同的是，它往往體型較大，并擁有強(qiáng)勁的“咬合力”，相信網(wǎng)友們已經(jīng)猜到了它的名字，它就是數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。

　　通常的說，就是看用戶要生產(chǎn)什么類型的部件，在確定自己大的折彎?rùn)C(jī)條件上進(jìn)行選擇，不必去選擇那些不需要的噸數(shù)。另外，為了選擇低的噸數(shù)規(guī)格，是能夠選擇大于本身制作部件的厚度，這樣的情況下，能夠保證機(jī)器在一定情況下，不做負(fù)荷工作，保證折彎?rùn)C(jī)的使用壽命。當(dāng)然，如果噸數(shù)過大的情況下，就會(huì)影響到制作部件的度，而如果稍微大一些的情況下，則不會(huì)影響到這一點(diǎn)。

　　用戶需要做的是仔細(xì)考慮材料牌號(hào)以及大加工厚度和長(zhǎng)度。如果大部分工作是厚度16 gauge、大長(zhǎng)度10英尺的低碳鋼，那么自由彎曲力不必大于50噸。不過，若是從事大量的有底凹模成形，也許應(yīng)該考慮一臺(tái)150噸位的機(jī)床。假定厚的材料是1/4英寸，10英尺自由彎曲需要165噸，而有底凹模彎曲(校正彎曲)至少需要600噸。如果大部分工件是5英尺或 短一些，噸數(shù)差不多減半，從而大大降低購(gòu)置成本。零件長(zhǎng)度對(duì)確定新機(jī)器的規(guī)格是相當(dāng)重要的。

　　折彎?rùn)C(jī)還可以用于工件壓死邊，先把工件折彎到30度，再用平刀把工件壓死，在安排工藝時(shí)，很多時(shí)候都要考慮是否好折彎，能否折彎的問題，因?yàn)檎蹚澥且粋€(gè)很重要的工藝，折彎是否好操作直接影響到折彎質(zhì)量的保證，而很多時(shí)候出現(xiàn)的質(zhì)量問題都是出自于折彎尺寸沒有控制好，所以在設(shè)計(jì)的過程中也要特別關(guān)注折彎的問題，這個(gè)關(guān)系到產(chǎn)品量產(chǎn)時(shí)質(zhì)量的穩(wěn)定性。

　　在實(shí)際的折彎過程中還會(huì)遇到各種各樣的問題，很多時(shí)候還要考慮到折彎對(duì)別的工藝的影響，很多時(shí)候還要具體問題具體分析，適當(dāng)?shù)陌才殴に嚒Ｍ瑫r(shí)，在一些特殊需要的情況下，供應(yīng)商也會(huì)制造特殊的折 ，但如果刀具的形狀越怪或者彎度越大，必然影響到刀具的剛性，縮 具壽命。

性能技術(shù)參數(shù)：

擋料定位精度 ±0.1mm

擋料重復(fù)定位精度 ±0.03mm

直線精度±0.75/1000mm

擋料傳動(dòng)精密絲桿

擋料驅(qū)動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)

工作臺(tái)自動(dòng)補(bǔ)償

1、首先是接通電源，在控制面板上打開開關(guān)，再啟動(dòng)油泵，這樣你就聽到油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音了(此時(shí)機(jī)器不動(dòng)作)。

2、行程調(diào)節(jié)，使用必須要注意調(diào)節(jié)行程，在折彎前一定要測(cè)試。它的上模下行至 部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙。否則會(huì)對(duì)模具機(jī)器造成損壞。行程的調(diào)節(jié)也是有電動(dòng)快速調(diào)整。

3、折彎槽口選擇，一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料，需選擇32左右的槽口。

4、后擋料調(diào)整一般都有電動(dòng)快速調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)，方法同剪板機(jī)。

5、踩下腳踏開關(guān)開始折彎，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具與剪板機(jī)不同，可以隨時(shí)松開，松開腳便停下，在踩繼續(xù)下行。